In questa pagina è possibile trovare la mappa dei treni israeliani da stampare e scaricare in PDF. La mappa delle ferrovie di Israele presenta la rete ferroviaria e mostra le linee ferroviarie ad alta velocità di Israele in Asia.
La mappa ferroviaria di Israele mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni israeliani. Questa mappa ferroviaria di Israele vi permetterà di viaggiare facilmente in treno, mostrandovi le principali linee ferroviarie e le linee ferroviarie ad alta velocità di Israele in Asia. La mappa ferroviaria di Israele è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Le radici della ferrovia nella Terra di Israele sono state piantate all'interno della visione di Mosè Montefiore come un modo per incoraggiare l'insediamento ebraico a metà del XIX secolo. In realtà, però, la prima ferrovia tra Giaffa e Gerusalemme fu inaugurata solo alla fine del secolo. La linea da Haifa alla Siria, il cui scartamento ferroviario era anch'esso stretto, è stata costruita dal governo ottomano come prolungamento della ferrovia di Hijaz in Transgiordania, e da cui si estendeva fino a San Giovanni d'Acri e Samaria, come indicato nella mappa ferroviaria di Israele. Con il tempo, questa linea guadagna il soprannome di "treno della valle"
La ferrovia obbligatoria è responsabile di due diverse reti ferroviarie, come si può vedere nella mappa ferroviaria di Israele - la stretta Hijaz Rail of the Valley, con estensioni a San Giovanni d'Acri e Samaria (e anche Trans-giordania) e la ferrovia standard, le cui linee principali erano la linea Haifa- El Kantara e la linea Jaffa - Gerusalemme. Mentre la ferrovia militare è costruita su uno scartamento standard britannico di 143,5 cm, al fine di collegarsi alla rete egiziana e di consentire un più ampio raggio di trasporto.
Subito dopo la costituzione dello Stato, la Ferrovia inizia la ricostruzione della rete ferroviaria e la costruzione delle nuove linee. I nuovi binari si intrecciano con la rete esistente allo svincolo di Remez Junction vicino a Pardes Hanna e allo svincolo di Olamit vicino a Petach Tikva, come mostra la mappa ferroviaria di Israele. Nel 1954 viene inaugurata la stazione centrale di Tel Aviv nella sua estremità meridionale e nel 1956 viene inaugurata anche la ferrovia per Be'er Sheva.